MS ไม่จำเป็นต้องให้คุณขับรถหากคุณสามารถปรับเปลี่ยนนิสัยและรถของคุณได้ เรียนรู้วิธีการใช้ชีวิตอย่างปลอดภัยบนท้องถนนและรู้ว่าเมื่อไหร่ควรหยุดขับรถ

สำหรับบางคนที่อาศัยอยู่กับเส้นโลหิตตีบหลายเส้นการขับรถเป็นสัญลักษณ์ของความเป็นอิสระและวัยผู้ใหญ่สามารถ กลายเป็นความท้าทายมากขึ้น Annie Enriquez จาก Monterey Park, California ผู้ซึ่งได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคระบบประสาทส่วนกลางเสื่อมในปีพ. ศ. 2535 รู้ว่าการขับขี่มีความสำคัญอย่างไรเพื่อความเป็นอิสระของเธอและเธอก็ยังคงรักษาความ ได้รับการฝึกเป็นรถไฟเหาะตีลังกาจริง ๆ ด้วยการทำงานอย่างหนักเพื่อรักษาเสรีภาพในการเข้ารถเข็นสำหรับรถเข็นด้วยเทคโนโลยีที่ปรับเปลี่ยนได้

ผลกระทบของเส้นใยประสาทหลายเส้นต่อการขับขี่แตกต่างกันไปในแต่ละคนขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของพวกเขา " "Nicholas LaRocca, PhD, รองประธานฝ่ายการจัดส่งการดูแลสุขภาพและการวิจัยนโยบายที่ National Multiple Sclerosis Society กล่าวว่า" การศึกษาของ Drexel University แสดงให้เห็นว่า " ในช่วงห้าปีผู้ที่มีโรคระบบประสาทส่วนกลางเสื่อมหลายครั้งมีแนวโน้มที่จะมีอุบัติเหตุทางรถยนต์มากกว่าเพื่อนของพวกเขาสามรายโดยไม่มีภาวะสุขภาพเรื้อรัง การเปลี่ยนแปลงในการตอบสนองสายตาความสามารถทางกายภาพและความรู้ความเข้าใจทุกคนบังคับให้มีเส้นโลหิตตีบหลายเส้นเพื่อคิดถึงเวลาที่จะหยุดขับรถหรือทำการปรับเปลี่ยนที่ทำให้การขับขี่ปลอดภัยและเป็นไปได้

สัญญาณว่าความสามารถในการขับขี่ของคุณมีการเปลี่ยนแปลง

บางคน ที่อาศัยอยู่กับหลายเส้นโลหิตตีบทำให้การเปลี่ยนแปลงในนิสัยการขับขี่ของพวกเขาโดยไม่ต้องจริงๆยอมรับว่าพวกเขากำลังประสบปัญหาการขับรถ การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ :

ไม่ขับรถตอนกลางคืนหรือ จำกัด การขับรถไปยังบริเวณที่คุ้นเคยใกล้บ้าน

การขับรถในช่วงเวลาที่มีพลังงานสูงเท่านั้น

• การปฏิเสธที่จะขับขี่กับครอบครัวหรือเด็กในรถ
• การค้นพบ ทางเลือกในการปฏิบัติหน้าที่เฉพาะบางอย่าง
• แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงบางอย่างอาจเป็นสาเหตุทำให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้นสำหรับคุณและทุกคนรอบตัว แต่พวกเขายังคงเชื่อมั่นว่าถึงเวลาที่จะพูดถึงเรื่องความสามารถในการขับขี่ของคุณกับแพทย์ของคุณ
• ดร. LaRocca กล่าวว่า "คนส่วนใหญ่ไม่เต็มใจที่จะนำมันขึ้นมา "บางครั้งพวกเขากลัวว่าแพทย์จะพูดว่า" อะไรคุณยังขับรถอยู่? "" ความจริงก็คือแพทย์หลายเส้นหลายคนตระหนักดีถึงความกังวลของผู้ป่วยเหล่านี้และเห็นใจ ดังนั้นอย่ากลัวที่จะตั้งคำถามและขอความช่วยเหลือ คุณต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของคุณเองเช่นเดียวกับของสมาชิกในครอบครัวเพื่อนและคนอื่น ๆ บนท้องถนน

การขับรถ "My Little Transformer"

"หลายเส้นโลหิตตีบไม่ได้ ส่งผลต่อขาของฉันเป็นเวลานาน "เอ็นริเกซกล่าว แต่เมื่อทำประมาณแปดปีหลังจากการวินิจฉัยของเธอเธอรู้สึกว่ามันเป็นครั้งแรกในขาซ้ายของเธอ ดังนั้นเธอจึงขายรถเกียร์ธรรมดาให้คลัทช์และขับต่อไปอย่างปลอดภัยด้วยขาขวา แต่เมื่อเธอสังเกตเห็นว่าเธอใช้มือและแขนของเธอเพื่อขยับขาของเธอจากเบรคไปที่ตัวเร่งความเร็วและด้านหลังเธอรู้ว่าเธอต้องการโซลูชันอื่น

ณ จุดนี้เธอใช้ไม้เท้าอ้อยเดินและเปลี่ยนไป รถเข็นคนพิการ ไม่ขับขี่เลยเป็นโอกาสที่น่ากลัว แต่เป็นความจริงมาก "มันอยู่ในใจเสมอ" เธอกล่าว อย่างน้อยก็จนกว่าเธอจะเห็นโฆษณาในนิตยสาร Freedom Motors ซึ่งเป็น บริษัท ที่ติดตั้งเทคโนโลยีการปรับตัวซึ่งจะทำให้เธอสามารถขับรถได้ เธอได้ทำการวิจัยและตัดสินใจเกี่ยวกับ Honda Element ซึ่งเป็นรถที่สามารถใช้เก้าอี้รถเข็นได้อย่างสมบูรณ์และเหมาะกับการควบคุมด้วยมือที่เธอต้องการ "ฉันรู้สึกว่าฉันยังเด็กเกินไปสำหรับรถตู้" เธอกล่าวว่า "องค์ประกอบฮอนด้ามีราคาแพง แต่ก็คุ้มค่า"

ตัวแทนจำหน่ายแนะนำผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่เพื่อฝึกฝนและรับรองเธอในการควบคุมมือก่อน Enriquez กล่าวว่าเธอพร้อมแล้วและมีความสุข "พวกเขาเปิดโลกให้ฉัน" เธอกล่าวถึงเทคโนโลยีที่ปรับตัวได้ .

รถของ Enriquez ช่วยให้เธอใช้รีโมทเพื่อเปิดประตูด้านข้าง จากนั้นเธอสามารถขับรถเข็นไปยังที่นั่งผู้โดยสารได้ (นั่งเดิมถูกถอดออก) และเลื่อนไปยังที่นั่งคนขับซึ่งเธอสามารถขับโดยใช้มือเพียงอย่างเดียว Enriquez กล่าวว่า "คุณไม่ต้องนั่งรถเข็นก่อนที่คุณจะสามารถใช้เทคโนโลยีที่ปรับตัวได้" Enriquez ผู้แนะนำให้รู้จักกับคนที่เธอรู้จัก ใช้ walkers หรือ canes สำหรับ multiple sclerosis เธอคิดว่าตัวเองโชคดีเพราะเธอไม่จำเป็นต้องรับมือกับความเมื่อยล้าหรือมีการเปลี่ยนแปลงวิสัยทัศน์หรือความรู้ความเข้าใจที่อาจส่งผลกระทบต่อคนขับรถคนอื่น ๆ แต่เรื่องราวของเธอในการปรับตัวให้เข้ากับความคิดสร้างสรรค์ที่จะอยู่บนท้องถนนก็ไม่เป็นแรงบันดาลใจให้น้อยลง

หากคุณสงสัยว่าควรขับรถต่อไปหรือไม่ขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้:

พูดคุยกับแพทย์ของคุณ

ให้แพทย์ของคุณทราบว่าอาการของคุณมีผลต่อการขับขี่เพื่อให้คุณสามารถทำงานร่วมกันเพื่อหาแนวทางแก้ไขก่อนที่คุณจะต้องพูดถึงเวลาที่จะหยุดขับรถ

รับการตรวจสายตาอย่างสมบูรณ์ "Maria T. Schultheis, PhD, รองศาสตราจารย์และนักวิจัยด้านการขับขี่ในแผนกจิตวิทยาของ Drexel University ในเมืองฟิลาเดลเฟียกล่าวว่า" การทดสอบการขับขี่ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ความรุนแรงหรือการมองเห็นอุปกรณ์ต่อพ่วง แต่หลายเส้นโลหิตตีบทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในการมองเห็น ขึ้นในการสอบสายตาที่ครอบคลุม

• รับการประเมินผลการขับขี่ แพทย์หรือนักประสาทวิทยาอาจแนะนำผู้เชี่ยวชาญที่สามารถประเมินความสามารถในการขับขี่ของคุณได้ Schultheis และทีมงานของเธอได้รับการสนับสนุนจาก National Multiple Sclerosis Society เพื่อค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถด้วยโรคระบบประสาทส่วนกลางเสื่อมและการทำงานกับเครื่องจำลองการประเมินผลการขับขี่แบบเสมือนจริงซึ่งสามารถช่วยให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นด้วยเหตุการณ์ความเครียดสูงจำลอง
• เลือกได้อย่างปลอดภัย คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณและทำให้คุณอยู่บนท้องถนน ตัวอย่างเช่น:
• อย่าขับรถตอนกลางคืนถ้าคุณมีวิสัยทัศน์เปลี่ยนไป ปิดวิทยุและ จำกัด การรบกวน
• ขับรถเมื่อรู้สึกสบายใจ แต่ขอความช่วยเหลือหรือหลีกเลี่ยงการขับรถขณะเดินทาง เหนื่อยเกินไปที่จะปลอดภัย วิจัยเทคโนโลยีปรับตัว
  • หากคุณสูญเสียการควบคุมขาหรือแรงหรือมีการเคลื่อนไหวที่ จำกัด ในอ้อมแขนของคุณรถของคุณอาจเหมาะสมกับเทคโนโลยีที่ปรับเปลี่ยนเพื่อให้การทำงานเป็นไปได้แม้จะมีข้อ จำกัด ทางกายภาพของคุณ
  • สังคมเส้นโลหิตตีบ
  • ถ้าคุณยังไม่ได้เชื่อมต่อกับบทในประเทศของคุณนี่เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมสำหรับการมีส่วนร่วม Enriquez กล่าวว่า "ฉันหวังว่าฉันจะรู้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการขับขี่" เธอต้องทำวิจัยเพื่อหาทางออกที่ดีที่สุดในการขับขี่
• สนับสนุนการขนส่งสาธารณะที่ดีกว่า LaRocca สังเกตเห็นว่าคนที่ใช้รถเข็นหรืออุปกรณ์ปรับตัวอื่น ๆ สำหรับการเคลื่อนย้ายและผู้ที่ไม่สามารถขับขี่ยังมีปัญหาในการหาการขนส่งสาธารณะที่ยินดีต้อนรับพวกเขา แม้ว่าคุณจะยังคงขับรถก็ตามมีส่วนร่วมในการสนับสนุนให้มีทางเลือกในการขนส่งสาธารณะที่สามารถเข้าถึงได้มากขึ้น
• เมื่อไรที่จะหยุดขับรถ แม้จะมีการวิจัย (และสามัญสำนึก) แสดงให้เห็นว่าการสูญเสียความสามารถที่เกิดจากเส้นโลหิตตีบหลายเส้น ถนนไม่มีแนวทางที่ดีสำหรับเวลาที่จะหยุดขับรถ เป็นรายบุคคลมาก สมาคม National Sclerosis Society แห่งชาติได้ให้เงินสนับสนุนการวิจัยที่มหาวิทยาลัย Drexel และ Georgia Health Sciences University เพื่อตอบคำถามสำคัญ ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการประเมินความสามารถในการขับขี่
• "ปัจจุบันไม่มีการทดสอบแบตเตอรี่แบบมาตรฐานเพื่อประเมินสมรรถภาพในการขับขี่ของผู้ป่วยโรค MS" Abiodun Akinwuntan, PhD, รองคณบดีระหว่างกาลสำหรับการวิจัยในวิทยาลัยวิทยาศาสตร์สุขภาพพันธมิตรที่มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์สุขภาพจอร์เจียกล่าวว่า "ในบางกรณีที่มีการประเมินผลการขับขี่โดยทั่วไปมักใช้การทดสอบหลายครั้งใช้เวลาประมาณ 3 ถึง 4 ชั่วโมงอาจมีราคาแพง (มากกว่า 400 เหรียญ) และอาจนำไปสู่การตัดสินใจที่ผิดพลาดได้ตลอดเวลา" ดร. ทีมวิจัยของ Akinwuntan ได้แสดงให้เห็นว่าการทดสอบที่สั้นกว่าหลายครั้งมีความน่าเชื่อถือ 91 เปอร์เซ็นต์ของเวลา "แบตเตอรี่ที่ทำนายได้มาตรฐานถูกต้องและแม่นยำสูงจะเป็นทางยาว ๆ ในการปรับปรุงคุณภาพของการประเมินผลการขับขี่ที่มีให้กับบุคคลทั่วไปกับ MS" เขากล่าว ปัจจุบันเขากำลังสรรหาผู้เข้าร่วมเพื่อทดสอบเครื่องมือการประเมินที่สั้นกว่าซึ่งได้รับการระบุไว้ในการศึกษาก่อนหน้า

Schultheis กล่าวว่าสิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงความเป็นตัวของตัวเองหรือคนอื่น ๆ บนพื้นฐานของเส้นโลหิตตีบหลายเส้น "ในตอนต้นคนที่เป็น MS เป็นคนขับที่ปลอดภัยบนท้องถนน" เธอเน้นย้ำ "คำถามคือเพราะ MS มีความก้าวหน้าเมื่อคิดถึงการเปลี่ยนการขับขี่เพียงเพราะคุณมี MS ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถขับรถได้"

หลายคนทำจุดแข็งหลายเส้นเมื่อขับรถไปได้ หรือปลอดภัย สาเหตุบางประการที่อาจทำให้คุณหยุดขับรถ ได้แก่ :

ความบกพร่องทางสายตาที่สำคัญ

ไม่สามารถจัดการงานทางกายภาพของการขับขี่แม้จะมีการปรับเปลี่ยนรถของคุณ

ชะลอการตอบสนองอย่างมากในช่วงเวลา

การตัดสินใจของคุณจะขึ้นอยู่กับความสามารถของคุณรวมถึงประเภทของการขับรถที่คุณทำและสภาพแวดล้อมที่คุณขับรถด้วย

• การเปลี่ยนแปลงทางความรู้ความเข้าใจที่จำกัดความสามารถในการตัดสินใจขับขี่อย่างปลอดภัยได้อย่างรวดเร็ว
• คุณหมอและคนที่คุณรักควรพูดคุยเกี่ยวกับแผนการหยุดขับรถซึ่งรวมถึงการให้ความเป็นอิสระสูงสุดที่คุณสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของครอบครัวและเพื่อนการขนส่งสาธารณะหรือบริการอื่น ๆ ในชุมชนของคุณ