วันอังคารที่ 22 มีนาคม - สแกนเนอร์แบบเต็มตัวที่ใช้เทคโนโลยี X-ray กำลังถูกไฟไหม้ในสัปดาห์นี้หลังจากบทความที่ตีพิมพ์ในวารสาร รังสีวิทยา ถกเถียงเรื่องความปลอดภัยของพวกเขา ในบทความหนึ่งผู้เขียนประเมินว่าอาจมีมะเร็งเพิ่มขึ้น 100 ครั้งต่อปีสำหรับประชากรที่สัมผัสการสแกนความปลอดภัยของสนามบินเป็นระยะ ๆ เป็นพันล้านปี
ที่เกี่ยวข้อง: หาว่าคุณโดนรังสีมากแค่ไหนทุกวัน
ความเสี่ยงต่อการเกิดมะเร็งของบุคคลใดบุคคลหนึ่งที่มีขนาดเล็กที่การสแกนถือว่าปลอดภัยเดวิดเบรนเนอร์ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยรังสีวิทยาของศูนย์การแพทย์มหาวิทยาลัยโคลัมเบียในนครนิวยอร์กกล่าวในบทความว่า
คุณควรจะ เลือกไม่ใช้การสแกนเหล่านี้ในครั้งต่อไปที่คุณบิน? นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้:
สแกนเนอร์สนามบินแบบเต็มตัวทำงานอย่างไร
ตั้งแต่ปี 2007 สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐฯ (TSA) ได้เปิดตัวสแกนเนอร์ตัวเต็มรูปแบบสองแบบคือ X-ray และมิลลิเมตร อุปกรณ์คลื่น - ที่สนามบินในประเทศสหรัฐอเมริกา (ทั้งสองประเภทใช้ในแคนาดาอังกฤษฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์) ขณะนี้มี 486 อุปกรณ์เหล่านี้ใช้ในสนามบิน 78 แห่งทั่วประเทศสหรัฐอเมริกา ประมาณครึ่งหนึ่งเป็น X-ray แบบย้อนกลับและครึ่งหนึ่งเป็นคลื่นมิลลิเมตร
อุปกรณ์คลื่นเต็มตัวแบบคลื่นมิลลิเมตรเป็นคลื่นความถี่วิทยุที่ไม่เป็นกัมมันตภาพรังสีเพื่อตรวจร่างกายโดยใช้เทคโนโลยี X-ray รังสีเอกซ์ที่มีพลังงานต่ำมาก เพื่อสร้างภาพ รังสีเอกซ์เป็นรูปแบบของรังสีไอออไนซ์ซึ่งสามารถเพิ่มความเสี่ยงต่อโรคมะเร็งได้เมื่อส่งมอบในปริมาณที่เพียงพอสูง
เพื่อตรวจสอบว่าเครื่องสแกนร่างกายแบบใดที่สนามบินของคุณใช้อยู่ให้ดูที่สีและรูปทรงของอุปกรณ์ เครื่องสแกนเนอร์ Backscatter (ทำโดย Rapiscan) เป็นกล่องสีน้ำเงินในขณะที่เครื่องสแกนเนอร์คลื่นมิลลิเมตรเป็นกระบอกสูบสีเทา
เท่าใดการฉายรังสีจะสแกนเนอร์ Backscatter ให้ปิด?
ตามที่ Federal Aviation Administration หนึ่งสแกนส่งเสียงประมาณ 0.0001 millisieverts (mSv) ของรังสี ที่จะนำจำนวนที่อยู่ในมุมมองที่เกี่ยวกับปริมาณของรังสีที่พบได้ตามธรรมชาติในกล้วย และคุณกำลังเผชิญกับการแผ่รังสีจากรังสีคอสมิกมากขึ้นในบรรยากาศในระหว่างการบินเครื่องบินกว่าที่คุณจะได้รับระหว่างการสแกนก่อนที่คุณจะขึ้นเครื่องบิน ตาม TSA
นอกจากนี้โปรดทราบว่ารังสีทุกประเภทจะไม่ได้รับการสร้างขึ้นอย่างเท่าเทียมกัน James Thrall, MD, ประธาน American College of Radiology กล่าวว่ารังสีจากเครื่องสแกนเนอร์เหล่านี้แตกต่างจากรังสีเอกซ์ทางการแพทย์ "มันไม่ซึมลึกเข้าไปในเนื้อเยื่อของร่างกายเช่นเดียวกับรังสีเอกซ์ทางการแพทย์ดังนั้นคุณจึงไม่ดูดซับรังสีได้มากนัก"
เครื่องสแกนสนามบินสามารถก่อให้เกิดมะเร็งได้หรือ?
มี ความเสี่ยงมะเร็งเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ก็มีขนาดเล็กมาก ดร. เบรนเนอร์เขียนไว้ในวารสาร Radiology มีประมาณหนึ่งในสิบล้านคนที่จะมีโอกาสเป็นมะเร็งได้เนื่องจากเป็นผลจากรังสีที่ถูกสัมผัสจากการเดินทางเพียงครั้งเดียว
เนื่องจากปริมาณรังสีจากเครื่องสแกนร่างกายที่มีการสลายตัวกลับต่ำ FDA ไม่แนะนำให้ จำกัด จำนวนการสแกนที่บุคคลควรได้รับในแต่ละปี
ที่เกี่ยวข้อง: ป้องกันตัวเองจากเชื้อไวรัสบนเครื่องบิน
สิ่งที่เกี่ยวกับบ่อยๆ Fliers หญิงตั้งครรภ์หรือเด็ก?
การเดินทางบ่อยครั้งอาจทำให้คุณได้รับรังสีมากขึ้นจากเครื่องสแกนเนอร์ แต่จำนวนเงินทั้งหมดยังคงต่ำมาก นักบินหรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ได้รับการสแกน 240 ถึง 380 ครั้งต่อปีจะได้รับรังสีประมาณ 0.3 mSV โดย Brenner คาดว่าจะเทียบเท่ากับจำนวนที่ใช้ในการตรวจเอ็กซมอร์ นักบินบ่อยๆอาจได้รับประมาณ 0.2 mSv หรือประมาณจำนวนเงินที่คุณต้องเผชิญต่อปีเพียงจากการใช้ชีวิตในระดับน้ำทะเล
สำหรับสตรีมีครรภ์และเด็กเป็นเรื่องปกติที่จะต้องกังวลมากขึ้นเนื่องจากทารกในครรภ์และเด็กมีความเสี่ยงต่อปัญหาสุขภาพจากการฉายรังสีมากกว่าผู้ใหญ่ แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความเสี่ยงยังคงเป็นเล็กน้อย "ถ้าคุณรู้สึกสบายใจกับปริมาณรังสีที่คุณสัมผัสได้ในขณะบินแล้วจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่คุณได้รับในระหว่างการสแกนไม่ควรเป็นเรื่องที่น่ากังวล" Dr. Thrall กล่าว "ถ้าคุณยังคง กังวลเกี่ยวกับการได้รับรังสีจากเครื่องสแกนสนามบินแล้วคุณสามารถเลือกไม่ใช้การสแกนย้อนกลับและขอให้แทนที่ pat - down ซึ่งเจ้าหน้าที่ของ TSA ทำการตรวจสอบร่างกายของคุณด้วยรายการที่ไม่ปลอดภัย
"เป็นคนที่ เดินทางเป็นครั้งคราวฉันจะได้ไม่ลังเลที่จะผ่านเครื่องสแกนเนอร์ X-ray backscatter "Brenner กล่าวในการแถลงข่าว "บ่อยครั้งที่นักบินหรือพนักงานของสายการบินที่อาจจะผ่านเครื่องหลายร้อยครั้งในแต่ละปีอาจต้องการเลือกใช้แพนดาวน์สแกนยิ่งคุณมีความเสี่ยงมากขึ้นเท่าไรความเสี่ยงของคุณอาจเพิ่มขึ้น มีขนาดเล็กมาก "
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดไปที่ศูนย์สุขภาพเพื่อสุขภาพทุกวัน
